![Cadre TRANSITION - TR11 - 2022](https://cdn.racecompany.fr/12689-medium_default/2022-cadre-tr11-s.jpg)
![Cadre TRANSITION - TR11 - 2022](https://cdn.racecompany.fr/12689-medium_default/2022-cadre-tr11-s.jpg)
200mm arrière - 203mm avant - roues 29"/27.5"
CONÇU POUR ENVOYER, CONSTRUIT POUR DURER
Le TR11 revient dans une version cadre aluminium entièrement revisitée. Ce vélo connu pour repousser les limites est aujourd'hui optimisé pour des diamètres de roues mixtes : 29" à l'avant et 27.5" à l'arrière. La toute nouvelle géométrie offre une gamme plus large focalisée sur l'ajustement. Le cadre s'accompagne d'un kit complet disposant d'un bon équilibre entre valeur et performances, rendant ce TR11 plus abordable pour les week-ends en station tout en restant suffisamment performant pour les compétiteurs qui visent le haut du podium.
CARACTÉRISTIQUES :
• Cadre complet en aluminium
• Géométrie conçue pour diamètres de roues mixés
• Longueur des bases arrières différenciées et modifiables selon les tailles
• Tube de direction de 56mm avec allonge ajustable
• Axe arrière Boost 12x148mm
• Dimensions amortisseur augmentées (250x75mm)
• Boîtier de pédalier fileté BSA 83mm
• Protections de tube inférieur et de base arrière en caoutchouc moulé
• Passages de câbles internes, frein arrière compris
• Nouveau routage des câbles à l'avant pour un poste de pilotage épuré
• Tailles : S (pour utilisateur de 1m53 à 1m65) - M (pour utilisateur de 1m63 à 1m75) - L (pour utilisateur de 1m73 à 1m85) - XL (pour utilisateur de 1m83 à 1m99)
• Couleurs : Misty Green (vert) - Raw (argent/alu)
• Poids (cadre + amortisseur) : 4 kg
• Garantie à vie (sous conditions)
Fiche technique
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