Cadre TRANSITION - Spur Carbon - 2022

120mm arrière roue 29" / 120mm avant roue 29"
Pour le CROSS COUNTRY et le ALL MOUNTAIN

Rapide et efficace comme un gros bike et aussi précis qu’un laser, le vélo ne demande qu’à ce que vous grimpiez plus, que vous alliez plus loin et descendiez tout ce qui ce qui se mettra sur votre chemin. Vous apprécierez immédiatement la vitesse que le Spur vous offrira gentiment en accélérant à des endroits où vous pédaliez auparavant. Ne jugez pas le livre par sa couverture. Malgré tous les traits de caractère super-légers et orientés pour crapahuter dont le Spur dispose, vous n’aurez besoin d’aucun ajustement pour descendre comme vous en avez l'habitude. Vous pourriez même aller plus vite.

CARACTÉRISTIQUES :

• Suspension SBG à cinématique progressive
• Tout carbone
• Insertion de tige de selle importante
• Dégagement pour pneu arrière de 2,4"
• Axe Boost 148mm
• Guidage interne sur toute la longueur du câble de dérailleur arrière
• Protection de cadre intégrée sur mesure en caoutchouc
• Articulation du bras arrière jouant sur la souplesse du carbone, sans pivot
• Boitier de pédalier fileté
• Jeu de direction Press-fit pour utiliser un angle headset réglable (44/56mm)
• Fixation d'accessoires possible sous le tube supérieur
• Fixation pour 2 portes bidons sur le tube diagonal
• Roulements du pivot principal protégés contre les agressions extérieures
• Cadre en Carbone Toray japonais haut de gamme usiné avec un moulage EPS / latex, réalisé dans notre nouvelle usine ultramoderne

• Tailles : S (utilisateur de 1m53 à 1m65) - M (utilisateur de 1m63 à 1m75) - L (utilisateur de 1m73 à 1m85) - XL (utilisateur de 1m83 à 1m99)
• Couleurs : Aqua (bleu) - Raw Carbon (noir)
• Poids (cadre + amortisseur) : 2.45 kg
• Garantie à vie (sous conditions)