Cadre TRANSITION - Spur Carbon - 2024
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TRANSITION

Cadre TRANSITION - Spur Carbon - 2024

TRCA24SPU
3 399,00 € TTC

Le Spur est le cadre le plus léger de la gamme Transition, spécialement adapté au XC, All mountain.

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Couleur :
Taille :
Amortisseur :

120mm arrière roue 29" / 120mm avant roue 29"
Pour le CROSS COUNTRY et le ALL MOUNTAIN

Faite de vos rêves de singletrack une réalité avec le vélo le plus léger de la gamme Transition. Ne jugez pas un livre par sa couverture, avec toutes ses caractéristiques de grimpeur ultra léger, le Spur n'a pas besoin d'ajustements pour descendre comme vous le faites habituellement, en fait, vous pourriez même aller plus vite. Le Spur 'All-mountain' vous permet d'explorer la nature comme vous ne l'imaginez même pas… Les nouvelles couleurs soulignent avec fierté les lignes claires du Spur, un vélo assez léger pour faire des podiums sur une course de XC avec une géométrie fun sur tous les types de chemins.

CARACTÉRISTIQUES :

• Suspension SBG à cinématique progressive
• Tout carbone
• Insertion de tige de selle importante
• Axe Boost 148mm
• Guidage interne sur toute la longueur du câble de dérailleur arrière
• Protection de cadre intégrée sur mesure en caoutchouc
• Articulation du bras arrière jouant sur la souplesse du carbone, sans pivot
• Boitier de pédalier fileté
• Fixation d'accessoires possible sous le tube supérieur
• Fixation pour 2 portes bidons sur le tube diagonal
• Roulements du pivot principal protégés contre les agressions extérieures
• Cadre en Carbone Toray japonais haut de gamme usiné avec un moulage EPS / latex, réalisé dans notre nouvelle usine ultramoderne
• Patte UDH

• Tailles : S (pour utilisateur de 1m53 à 1m65) - M (pour utilisateur de 1m63 à 1m75) - L (pour utilisateur de 1m73 à 1m85) - XL (pour utilisateur de 1m83 à 1m99)
Couleurs : Blackberry (violet mat) - Hazy gray (gris clair mat)
Poids (cadre + amortisseur) : 2.45 kg (taille M)
Garantie à vie (sous conditions)

Référence
TRCA24SPUSGY1

Fiche technique

Matière
Carbone
Allonge (Reach)
425/455/480/510
Élévation (Stack)
600/610/619/632
Longueur tube de selle
380/410/460/500
Longueur tube supérieur
569/602/630/664
Hauteur tube de direction
100/110/120/135
Longueur base arrière
435
Angle tube de selle
76.6°/76.2°/75.9°/75.6°
Angle de chasse
66°
Empattement
1156/1190/1219/1255
Hauteur boîtier de pédalier
335
Hauteur effective (Standover)
662/667/670/677
Déport de fourche
44

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